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fredr90s Jeu 14 Mar - 14:01
Bonjour à tous,
De retour sur ce forum pour quelques questions (à suivre).
J'ai toujours mon 835 (35 pour être précis) acheté en 2009.
Après avoir travaillé presque tous les week-end pendant quelques années (transport de bottes de foin, broyage de prés, etc.), il s'est beaucoup reposé depuis. Ce qui n'a pas empêché les petits problèmes (casse d'une bête goupille sur le manchon d'accouplement de la transmission, changement des bagues et des roulement sur le train avant). Aujourd'hui, c'est l'injection qui me pose problème, je posterai dans la section appropriée.
Bref, le pauvre se retrouve un peu délaissé au milieu d'un parc auto, moto et autres qui demande aussi du temps et de l'attention. Mais je n'arrive pas à m'en séparer...
Au plaisir d'échanger avec vous.
Fred
De retour sur ce forum pour quelques questions (à suivre).
J'ai toujours mon 835 (35 pour être précis) acheté en 2009.
Après avoir travaillé presque tous les week-end pendant quelques années (transport de bottes de foin, broyage de prés, etc.), il s'est beaucoup reposé depuis. Ce qui n'a pas empêché les petits problèmes (casse d'une bête goupille sur le manchon d'accouplement de la transmission, changement des bagues et des roulement sur le train avant). Aujourd'hui, c'est l'injection qui me pose problème, je posterai dans la section appropriée.
Bref, le pauvre se retrouve un peu délaissé au milieu d'un parc auto, moto et autres qui demande aussi du temps et de l'attention. Mais je n'arrive pas à m'en séparer...
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Fred
fredr90s- Messages : 5
Date d'inscription : 23/07/2012
Localisation : Yvelines
samsoul64- Messages : 7
Date d'inscription : 03/03/2024
Age : 51
Localisation : béarn
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